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消防案例分析|建筑防火:民用建筑防火

作者:海灣消防設備 文章來源:http://www.www.bclb.cn/ [ ]
案 例 背 景

 

 
 

某高層建筑,耐火等級一級,建筑高度為88.0m。高層主體每層的建筑面積為3600平方米,每層劃分為1個防火分區;首層至二層為上、下連通的大堂,三層以上用于辦公;建筑附建了4層裙房,并采用防火墻及甲級防火門與高層主體建筑進行分隔;高層主體建筑和裙房的地下均設有3層的地下室,每層層高4米,地下一層設置餐飲、超市和一個兒童游樂場。地下二層設置了柴油發電機房、消防水泵房等設備房及汽車庫,設備房用耐火極限2.0h的防火隔墻和乙級防火門與其他區域分隔,房間門開向車庫,經過車庫通向疏散樓梯。地下三層設置汽車庫。裙房的一至三層為商店,四層為展覽廳,全部使用不燃材料裝修,首層的建筑面積為7500平方米,劃分為1個防火分區;二、三、四層的建筑面積均為6600平方米,分別劃分為2個建筑面積不大于4000平方米的防火分區;一至四層設置了一個上、下連通的中庭,首層采用符合要求的防火卷簾分隔,二、三、四層的中庭與周圍連通空間的防火分隔為耐火完整性1.0h的非隔熱性防火玻璃墻。高層主體建筑設置了1部消防電梯,從首層大堂直通至頂層,從首層到頂層的運行時間為65秒,消防電梯前室與防煙樓梯間前室合用,使用面積為8平方米,消防電梯的前室在各層采用乙級防火門與其他區域分隔。高層建筑內的辦公室沿“一”字形疏散走道雙面布置,疏散走道寬度1.3米。兩部疏散樓梯中其中一部設置在走道盡頭,另一部距離走道另一盡頭20m,走道的這一盡頭有一間面積為180平米的辦公室,由于在走道盡頭,只設置了一個疏散門,寬度為1.2米,該房間室內最遠點距離房間門16米,該建筑內辦公室疏散門離最近疏散樓梯間的距離均不大于40米。該高層建筑按要求設置了室內消火栓系統、自動噴水滅火系統和火災自動報警系統等消防設施。

 

 

題目

根據以上材料,回答下列問題:

 

1.指出該高層建筑在平面布置方面的問題,并說明理由。

答案:
(1)地下一層設置兒童游樂場有問題,理由:兒童游樂場不應設置在地下。

(2)柴油發電機房設置在地下二層有問題,理由:地下一層是超市,為人員密集場所,柴油發電機房不應布置在人員密集場所的上一層、下一層及貼鄰。

【解析】 一、托兒所、幼兒園的兒童用房和兒童游樂廳等兒童活動場所宜設置在獨立的建筑內,且不應設置在地下或半地下;二、地下或半地下營業廳、展覽廳不應經營、儲存和展示甲、乙類火災危險性物品;三、布置在民用建筑內的柴油發電機房宜布置在首層或地下一、二層,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

 

2.指出該高層建筑在防火分區與防火分隔方面的問題,并給出正確的做法。

答案:

(1)高層主體每層的建筑面積為3600m2,每層劃分為1個防火分區有問題。

理由:高層民用建筑防火分區最大建筑面積為1500m2,設自噴增加一倍為3000m2,每層3600m2應劃分為2個建筑面積不大于3000m2的防火分區。

(2)裙房的首層的建筑面積為7500m2,劃分為1個防火分區有問題。

理由:一、二級單多層防火分區最大建筑面積2500m2,設自噴增加一倍為5000m2,7500m2應劃分為2個建筑面積不大于5000m2的防火分區。

(3)裙房二、三、四層的中庭與周圍連通空間的防火分隔為耐火極限1.0h的非隔熱性防火玻璃墻分隔有問題。

理由:采用非隔熱性防火玻璃墻分隔時應增加自動噴水滅火系統保護。

(4)柴油發電機房、消防水泵房采用乙級防火門與其他區域分隔有問題。

理由:柴油發電機房和消防水泵房的門應采用甲級防火門。

 

【解析】建筑內設置中庭時,與周圍連通空間應進行防火分隔:采用防火隔墻時,其耐火極限不應低于1.00h;采用防火玻璃墻時,其耐火隔熱性和耐火完整性不應低于1.00h,采用耐火完整性不低于1.00h的非隔熱性防火玻璃墻時,應設置自動噴水滅火系統進行保護;采用防火卷簾時,其耐火極限不應低于3.00h,并應符合相關規定;與中庭相連通的門、窗,應采用火災時能自行關閉的甲級防火門、窗;附設在建筑物內的消防水泵房,應采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和 1.50h的樓板與其他部位隔開,其疏散門應直通安全出口,且開向疏散走道的門應采用甲級防火門。布置在民用建筑內的柴油發電機房,應采用耐火極限不低于2.00h 的防火隔墻和1.50h的不燃性樓板與其他部位分隔,門應采用甲級防火門。

 

3.指出該高層建筑在消防救援設施方面的問題,并說明原因。

答案:

(1)高層主體建筑設置了1部消防電梯有問題。

理由:每個防火分區應至少設置1部消防電梯。

(2)消防電梯從首層大堂直通至頂層有問題,建筑的地上部分設置消防電梯時,消防電梯也應通至地下各層。

(3)消防電梯從首層到頂層的運行時間為65s有問題。

理由:消防電梯從首層到頂層的運行時間不應超過60s。

(4)消防電梯合用前室的使用面積為8m2有問題。

理由:消防電梯合用前室的使用面積不應小于10 m2。
 

【解析】一、消防電梯應分別設置在不同防火分區內,且每個防火分區不應少于1臺;設置消防電梯的建筑的地下或半地下室應設置消防電梯;消防電梯從首層至頂層的運行時間不宜大于60s;消防電梯應設置前室,前室或合用前室的門應采用乙級防火門,不應設置卷簾;消防電梯間合用前室的使用面積:公共建筑、高層廠房(倉庫),不應小于10.0m2;住宅建筑,不應小于6.0m2。

 

4.指出該高層建筑在安全疏散方面的問題,并說明原因。

答案:

(1)疏散走道寬度1.3m有問題。

理由:高層公共建筑內的疏散走道寬度,雙面布房時應不小于1.4m。

(2)走道盡頭辦公室的一個疏散門的寬度1.2m,該房間室內最遠點距離房間門16m有問題。

理由:在走道盡頭的房間設置一個疏散門時,面積不應大于200 m2,疏散門的寬度不應小于1.4m,房間內任意一點到房間疏散門的距離不應大于15m。

(3)該建筑內辦公室疏散門離最近疏散樓梯間的距離均不大于40m有問題。

理由:高層建筑位于兩個安全出口之間的房間疏散門至最近安全出口或疏散樓梯間的距離不大于40m,位于袋型走道盡端或兩側的房間疏散門至最近安全出口或疏散樓梯間的距離不應大于20m。

(4)消防水泵房疏散門開向地下車庫,通過地下車庫通向疏散樓梯間不合理。

理由:消防水泵房的疏散門應直通室外或安全出口。設置在工業或民用建筑內的汽車庫,其車輛疏散出口應與其他場所的人員安全出口分開設置。

 
 
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