民用建筑防火案例分析|建筑防火篇
某市一棟地標性辦公樓,地上五十層,地下三層,地下主要使用功能為設備用房。建筑高度為228m,各層層高在4.0-5.0m不等。總建筑面積為227000㎡,耐火等級一級,屋頂設有直升機停機坪。該建筑設置三個避難層,其中第十三層、第二十六層設置了設備管道區,與避難區采用2.0h的防火隔墻進行分隔。位于地上三十七層的避難層按設計需滿足300人避難要求,避難層凈面積為56㎡。屋頂停機坪設置了1個寬度為1.1m的安全出口,停機坪距離屋頂的設備機房、電梯機房、水箱間距離分別為5m、4m、6m,且在電梯機房和停機坪間設置了共用天線。四周設置了航空障礙燈和應急照明,進入停機坪途徑地面水平照度為3.0lx。該建筑其他消防設施及器材均符合國家標準。
根據以上材料,回答下列問題:
1、該建筑安全疏散、避難及滅火救援設施設置是否存在問題,并說明理由。
答案:
1.該建筑共228m,設置三個避難層不符合要求。理由:228/4=57m平均每個避難層之間間距為57m,超出50m規范要求。
2.第十三層、第二十六層設置了設備管道區,與避難區采用2.0h的防爆墻進行分隔不符合要求。理由:設備管道區應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與避難區分隔。
3.位于地上三十七層的避難層按設計需滿足300人避難要求,避難層凈面積為56㎡不符合要求。理由:避難層(間)的凈面積應能滿足設計避難人數避難的要求,并宜按5.0人/m2即0.2m2/人計算。該層凈面積不應小于0.2*300=60m2。
4.屋頂停機坪設置了1個寬度為1.1m的安全出口不符合要求。理由:建筑通向停機坪的出口不應少于2個
5.停機坪距離屋頂的設備機房、電梯機房、水箱間距離分別為5m、4m、6m,且在電梯機房和停機坪間設置了共用天線,不合理。理由:設在屋頂平臺上的停機坪,距設備機房、電梯機房、水箱間、共用天線等突出物的距離,不應小于5m。
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